बाराबंकी। रामनगर के गोंडा बहराइच हाईवे से सटी सड़क जो की 33/11 विद्युत सब स्टेशन बुढ़वल व बुढ़वल रेलवे स्टेशन को जोड़ती है यह मार्ग पूरी तरह से बदहाल स्थिति में है इसकी कोई देखरेख करने वाला नहीं सबसे जरूरी बात यह है कि इसी रोड पर डाक बंगले के पास पीडब्ल्यूडी का ऑफिस है ऑफिस के कर्मचारियों को नहीं दिख रही इस रोड की दुर्दशा सरकार की कोशिश है कि हम हर सड़क को गड्ढा मुक्त बनाएंगे लेकिन इस सड़क पर गड्ढे तो ज्यादा है और गड्ढे में पानी लोग आने-जाने को इसी रास्ते से निकलते हैं2026 में सड़कों के निर्माण, रखरखाव और गड्ढे मुक्त सड़क बनाने के लिए सरकार के दिशा निर्देश बहुत स्पष्ट हैं। सरकार ने सड़क सुरक्षा और रखरखाव के लिए कई कदम उठाए हैं सड़क निर्माण सरकार ने 2026 तक 1,150 किमी सड़कों का निर्माण करने का लक्ष्य रखा है, जिसमें से 450 किमी सड़कें मार्च तक बन जाएंगी।
गड्ढे मुक्त सड़क सरकार ने गड्ढे मुक्त सड़क बनाने के लिए विशेष अभियान चलाया है, जिसमें सड़कों की नियमित सफाई और रखरखाव शामिल है। सड़क रखरखाव सरकार ने सड़क रखरखाव के लिए विशेषज्ञ पैनल बनाया है, जो सड़क की गुणवत्ता, सफर में लगने वाला समय, गड्ढों की संख्या, और रखरखाव की स्थिति जैसे पहलुओं को मापेगा कंस्ट्रक्शन कंपनी की जिम्मेदारी सरकार ने कंस्ट्रक्शन कंपनियों को 5 साल तक सड़क रखरखाव की जिम्मेदारी सौंपी है। बजट आवंटन सरकार ने सड़क निर्माण और रखरखाव के लिए 3.10 लाख करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया है, जिसमें से 1.87 लाख करोड़ रुपये NHAI को दिए गए है।
ब्यूरो चीफ रामानंद सागर